{"id":52241,"date":"2026-01-28T08:00:00","date_gmt":"2026-01-28T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/stolpkin.net\/?p=52241"},"modified":"2026-01-28T07:45:07","modified_gmt":"2026-01-28T10:45:07","slug":"innovar-es-peligroso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stolpkin.net\/?p=52241","title":{"rendered":"Innovar es peligroso"},"content":{"rendered":"\n

Por: V\u00edctor M. Toledo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica,  cient\u00edfica, filos\u00f3fica, cultural, est\u00e1 hoy en d\u00eda en la mente de millones de investigadores. Sin embargo, muy pocos se percatan de los peligros que pueden implicar sus inventos. Muchos autores de los sistemas actuales est\u00e1n arrepentidos de sus creaciones.<\/p>\n\n\n\n

El ejemplo m\u00e1s notable es el del creador de la inteligencia artificial, Geoffrey Hinton, quien est\u00e1 arrepentido de haberla creado, de manera similar a lo que sucedi\u00f3 con los creadores de la energ\u00eda nuclear (la bomba at\u00f3mica): JR Oppenheimer, A Einstein y L Szil\u00e1rd.<\/p>\n\n\n\n

Las armas nucleares pueden ser bombas dise\u00f1adas para lanzarse desde un avi\u00f3n o misiles autopropulsados, que a su vez pueden ser misiles bal\u00edsticos o misiles de crucero. Los misiles bal\u00edsticos hoy pueden ser intercontinentales. En 1945, dos bombas at\u00f3micas de uranio y de plutonio fueron detonadas, respectivamente, sobre las ciudades de Hiroshima y Nagasaki, Jap\u00f3n, provocando alrededor de 200 mil muertos.<\/p>\n\n\n\n

Geoffrey Hinton es un cient\u00edfico computacional, investigador cognitivo y sic\u00f3logo brit\u00e1nico, reconocido como el padre de la inteligencia artificial (IA), galardonado con el Premio Nobel de F\u00edsica en 2024.<\/p>\n\n\n\n

Hinton investiga las maneras de utilizar redes neuronales para aprendizaje de m\u00e1quinas, memoria, percepci\u00f3n y procesamiento de s\u00edmbolos, y es autor o coautor de m\u00e1s de 200 publicaciones.<\/p>\n\n\n\n

Pues bien, Hinton est\u00e1 arrepentido por tres razones: (a) porque la IA ya est\u00e1 siendo usada por los perversos del mundo, quienes env\u00edan ciberataques de todo tipo y realizan terrorismo digital; (b) porque ha generado desempleo masivo, reducci\u00f3n de fuentes de trabajo, lo que incrementa la brecha entre ricos y pobres y conduce al fascismo; y (c) lo m\u00e1s peligroso (peligro existencial): porque la IA puede rebelarse a los humanos, tomar el control y acabar con la humanidad si as\u00ed lo decide. Hinton considera, junto con otros analistas, que esto puede suceder entre cinco a 20 a\u00f1os, con 10 a\u00f1os como promedio. Aqu\u00ed urge que los pa\u00edses (China, Estados Unidos, los pa\u00edses europeos, etc\u00e9tera) tomen conciencia de esto y se unan para evitarlo (ver: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=oroCGlPeXgs<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Pero si de alguna innovaci\u00f3n habr\u00eda que arrepentirse, esa es la del autom\u00f3vil. Un dise\u00f1o que se ha ido perfeccionando mediante el lanzamiento de nuevos modelos cada vez m\u00e1s sofisticados. Las grandes empresas de la industria automotriz, entre las que se encuentran Toyota, Volkswagen, Stellantis, General Motors, Ford, Hyundai-Kia y Tesla, hoy se dedican a producir autos el\u00e9ctricos y de conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n\n\n\n

Como lo escrib\u00ed en mi art\u00edculo sobre \u201cLa religi\u00f3n del auto\u201d, hace m\u00e1s de dos d\u00e9cadas ( Ecolog\u00eda Pol\u00edtica<\/em>, n\u00famero 23, p\u00e1ginas 9-12, 2002), la causa principal de la muerte de los seres humanos es el autom\u00f3vil. Entre 1970 y 2002, el auto mat\u00f3 m\u00e1s norteamericanos que las dos guerras mundiales, m\u00e1s la de Corea y la de Vietnam tomadas juntas. En Espa\u00f1a, el n\u00famero acumulado de muertes provocadas por el autom\u00f3vil alcanz\u00f3 en el a\u00f1o 2000 el cuarto de mill\u00f3n de personas, y en Alemania, en un solo a\u00f1o, las muertes por auto quintuplicaron el n\u00famero de muertes por droga.<\/p>\n\n\n\n

En 1999, su majestad el auto hizo desaparecer de la faz de la Tierra a entre 750 mil y 880 mil seres humanos, y dej\u00f3 heridas a entre 23 y 34 millones de personas. En 2023, el n\u00famero de autos alcanz\u00f3 los mil 100 millones. En la actualidad, los accidentes de tr\u00e1nsito causan de 1.19 a 1.3 millones de muertes anuales en todo el mundo, siendo la principal causa de muerte en los j\u00f3venes. Adem\u00e1s, entre 20 y 50 millones de personas sufren lesiones no mortales, muchas con discapacidad permanente. El 90 por ciento de estas fatalidades ocurren en pa\u00edses de ingresos bajos y medianos.<\/p>\n\n\n\n

FUENTE: https:\/\/www.jornada.com.mx\/2026\/01\/27\/opinion\/016a2pol<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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